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1、新本的这鸟东西,型号是豪华红,在加了第一次油时得出油耗在8L左右(速度在60以下),在400公里去售后换了所谓的专用机油,换机油时打电话时不小心给售后的小工同我调怠速时调了混合气的螺钉,(真他妈的修量工连调那个螺钉还搞不清楚,造成在夜间回家20公里的路程的路上车子一冲一冲加不上油差点开不回去,好在还有点小知识,自己在夜深人静的路上将就的调了一下才开回家,TMB自此以后油耗到了3L左右(速度是60到80左右),火嘴的烧的颜色调回了砖红色应该来说是正常的吧,在磨到了1000公里时就试了下高速,他奶奶的最高速是在平路只有105公里,问了下坛子里面的高手,有的人说我不会开车,要想开快就要在四档拧个8500转再来直接上5档(前提下不用离合器上),我看到是新车就没有去试,以后会试试,只是看到差不多上W元的车子竟是这样的表现,心里很不自然,我那的广告是"本田威,本田好,本田拉着东风跑",JS用CG125在稍下坡的水泥路上载一个人拉着5T东风车跑,我相信本田车是好车,我以前8几年年蓝色CG125就是随随便便的开也能上个120公里极速,而且是还不用怎么管,加的机油还是当时几块钱的机油,怎么到了现在的车车还要开车也要个技巧才能开得快,我不是很理解!通常的我开车的习惯都是油门拧到底的(150排量以下),听人说车车还是搞了好几个什么狗屁的限速装置的,有的说在点火器上,也有人说是在化油器上,也还听说在进气装置上,又不是大排的还搞这么多的,真晕!也听人说厂家不搞那几个东东,说售后承诺保修一年半的15000公里的就怕我这样的人开车搞坏了发动机回去给他们添麻烦!想想也是个道理!真郁闷!有战鹰的朋友来指点一下迷津!我当时是试车时主要是看到加速时比125的要好就入手了,没想到高速是这个样的!。

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