大家好,波音737货机坠毁，波音又出问题！波音737NG客机查出38架有裂缝停飞很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、 综合外媒消息，西雅图新闻网站KOMOnews9于9月首次报道了波音737NG客机的问题。报道称，9月初，一架相对较新、正在翻新的波音737NG飞机被发现机身与机翼连接处(泡菜叉，俗称“泡菜叉”)出现严重裂纹。

2、 每架波音737NG客机都有4个这样的装置，对飞机承受压力、力矩和气动力非常重要。如果在飞行过程中出现任何问题，都可能导致灾难性的后果。按照设计指标，这些装置在飞机全寿命期间必须能够承受9万次以上的起降，但发现问题的飞机只进行了5万次起降。

3、 随后，当地时间9月27日，美国联邦航空管理局(FAA)宣布，发现少量波音737NG客机在同一关键部位存在裂纹，要求航空公司对该系列部分机型进行调查并立即上报。波音公司当天证实，已向使用737NG的航空公司通报了裂纹问题，但当时没有运营客机报告该问题。

4、 10月2日，FAA要求美国航空运营商在7天内检查部分波音737 NG系列客机，涉及737-737-737-737-900和737-900E。超过30000次飞行的飞机必须在7天内接受检查，飞行周期为22600至29999次飞行的客机必须在接下来的1000次飞行内接受检查。此前，该型号客机有少量被发现存在结构性裂纹。

5、 10月8日，美国西南航空公司证实，旗下两架波音737NG“关键部件开裂”，其中两架停飞；巴西GOL也停飞了11架波音737NG飞机。两家航空公司都是波音737系列飞机的主要客户，包括737NG和737MAX，这两款飞机已在全球停飞。

6、 需要指出的是，西南航空公司作为美国波音公司的最大客户，自737 MAX停飞以来，已经取消了3万次航班。没想到737NG飞机也爆发了。10月，深受其害的西南航空公司飞行员协会起诉波音公司，索赔15亿美元(约合2亿元人民币)。因为波音公司设计的疏忽，737 MAX停飞，飞行员也遭受了严重的经济损失。

7、 波音公司10月10日表示，全球已发现38架737NG飞机存在裂纹。我们对波音737NG飞机裂纹问题给航空公司带来的影响深表遗憾，正在积极配合航空公司采购备件，制定维修更换计划，提供技术支持。波音737NG是波音公司研制的第三代短程窄体喷气式飞机，于1997年首飞，包括737-737-737-800和737-900系列。截至目前，共有7000架737NG飞机交付市场，其中5000多架为737-800系列飞机，为国内多家航空公司所有。737NG的继任者是737MAX。波音737MAX因5个月内发生两起重大航空事故，于今年3月遭遇“全球停飞”，目前仍在调查评估中。

本文，波音737货机坠毁，波音又出问题！波音737NG客机查出38架有裂缝停飞到此就分享完毕，希望对大家有所帮助。