汽车行业天生具有竞争力，但一些汽车制造商的争执比其他制造商更激烈。
赛车通常是渗入展厅的冲突的根源，而狂热者倾向于通过选边站来升级冲突。话虽如此，竞争最终对驾驶者有利，因为它们迫使公司年复一年地超越自己。
我们正在研究汽车行业所见过的一些最严重、持续时间最长的冲突。有些人脾气很好，但有些人很乱：
宾利与劳斯莱斯
劳斯莱斯从1931 年到 1998 年拥有宾利，因此两家公司在友好的基础上展开竞争。他们的汽车经常使用许多相同的零件。在1980 年英国国防设备公司Vickers接管这两个品牌后，宾利开始向运动型方向发展，但直到1998 年加入大众汽车帝国，它才真正走出了自己的道路。劳斯莱斯也曾短暂参与其中，尽管与劳斯莱斯名称有关的复杂交易网格- 仍归制造飞机发动机的公司所有 - 将其置于宝马的监管之下。
宾利与劳斯莱斯
在混乱的分道扬镳22 年后，这两个英国奢侈品牌已成为多个细分市场的死敌，包括竞争激烈的 SUV 市场。宾利的慕尚 (上图)和劳斯莱斯的幻影(上图)是世界上最豪华的四门车型之一，但有报道称前者在这个世界上并不长。经过长时间的生产运行后，它即将离开阵容，它可能会被 SUV 取代，此举将使 Phantom 至少目前处于一类。
